Uçuş görevlilerinde aşırı yorgunluk Meclis Gündeminde

CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Antalya Milletvekili Çetin Osman Budak, uçuş emniyetini riske atan “uçuş görevlilerinde aşırı yorgunluk” iddialarını Meclis gündemine taşıdı.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’ın yanıtlaması istemiyle Meclis Başkanlığı’na soru önergesi veren Budak, THY başta olmak üzere sivil havacılık şirketlerinde uçuş-görev süresi sınırlamaları ve dinlenme gereklilikleri konusunda kaygı verici bilgiler geldiğini belirtti. Budak, şunları kaydetti:

12 GÜN ARALIKSIZ ÇALIŞMA

“Son olarak Havayolu Çalışanları Sendikası (HAVA-SEN) Genel Başkanı Kaptan Pilot İskender Çarkçı’nın iddiaları basına yansımıştır. Uluslararası yönergelerdeki mesai limitlerinin en üst seviyede kullanıldığı, 5 gece arka arkaya sabaha kadar uçuş yapanlara 12 saat sonra yeniden görev verilebildiği, uçuş görevlilerinin aralıksız 144 saat çalıştırılabildiği, bunun da 12 güne karşılık geldiği, aynı takvim günü içerisinde 2 kez mesai yapılmayacağı ilkesinin kaldırıldığı belirtilmektedir. Havacılık çalışanlarına toplu sözleşmelerle verilen hakların, uygulamada mesai talimatlarıyla ortadan kaldırıldığı öne sürülmekte, yorgunluk nedeniyle bayılan ve sinir krizi geçiren uçuş görevlileri olduğu iddia edilmektedir. Bundan 8 ay öncesinde iki kaptan pilotun Atatürk Havalimanı’nda 5 gün arayla kalp krizi geçirip vefat etmeleri sonucu Türkiye Havayolu Pilotları Derneği (TALPA) yönetimi de benzer uyarılarda bulunmuştur.”

Uluslararası uçuş standartlarını vurgulayan Budak, şu sorulara yanıt istedi:

“Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) ve Avrupa Hava Seyrüsefer Emniyeti Teşkilatına (EUROCONTROL) göre uçuş görev süresi sınırlamaları ve dinlenme gereklilikleri nelerdir? Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün Uçuş ve Görev Süresi Sınırlamaları ile Dinlenme Gereklilikleri Talimatı (SHT – FTL), uluslararası standartlara uygun mudur? FTL kurallarının günlük akış ve iş yoğunluğu içerisinde, uygulamada fiilen “özel talimatlarla” aşılmakta mıdır? Görev süresi sınırlamasında ICAO ve EUROCONTROL’ün standartları bile Avrupa’da tartışmalı bulunurken, buradaki en üst limitlerin Türkiye’de standart uygulamaya dönüştüğü doğru mudur? Pilotlar için ayda 110 saat uçuş sınırlarının uygulanmadığı, özellikle yaz aylarında pilotların yıllık izin haklarının kullandırılmadığı doğru mudur? Haziran 2017’de iki pilotumuzun vefatının ardından TALPA yönetiminin açıklamaları üzerine hangi tedbirler alınmıştır?

FETÖ TEMİZLİĞİ NE DURUMDA?

Üçüncü Havalimanı açıldığında özellikle THY’nin uçak sayısının ve uçuş sayılarının artması beklenmektedir. Hava meydanları ve THY’nin mevcut kadro yapısı büyüme planları için yeterli midir? İlave istihdam planlaması var mıdır? Bakanlığınız, THY ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü bünyesinde Fetullahçı Terör Örgütü/Paralel Devlet Yapılanması kapsamında pilot ihraç edilmiştir? THY’de, FETÖ ile bağlantılı veya örgüte müzahir olduğu gerekçesiyle ihraç edilen personelin unvanları nelerdir? THY’de personel yetersizliği nedeniyle FETÖ ile mücadelede taviz verildiği iddiaları doğru mudur?”


Etiketler: 66 okunma
Bilgilendirme

Bu içeriğin, görüş ve bilgilerin yanlışlık, eksiklik veya yasalarla düzenlenmiş kurallara aykırılığından alanyahaber.com hiçbir şekilde sorumlu değildir. alanyahaber.com 5651 Sayılı Kanun kapsamında BTK Yasalarına Uygun Hareket etmeyi esas alır Bu sebeple içerikleri ve yorumları kontrol etme ya da araştırma yükümlü tutulamaz Hukuka ve mevzuata aykırı olduğunu düşündüğünüz içeriği iletişim adreslerinden bildirebilirsiniz. En Kısa sürede dönüş yapmaya çalışacağız.

Risk Açıklaması:
Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeleri yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti; aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk ve getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir. alanyahaber.com sitesinde kullanılan kaynaklardaki herhangi bir hata/eksiklikten dolayı, sitedeki bilgilerin kullanılması sonucunda yatırımcıların ve üçüncü kişilerin uğrayabilecekleri doğrudan ve/veya dolaylı zararlardan alanyahaber.com hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz

Alanya Haber

%d blogcu bunu beğendi:
%d blogcu bunu beğendi: